Безплатни ПРЕССЪОБЩЕНИЯ И НОВИНИ ОТ АГЕНЦИИТЕ И КОМПАНИИТЕ

Новини от агенциите

Българска компания построи третия по големина тунел в Германия


M3 Communications Group, Inc.


Българска компания построи третия по големина тунел  в Германия
30 юни 2011 г., Шлакау, област Зонеберг, Германия. Българската компания „Адвал” АД и германската Ed. Zueblin AG откриха третия по големина тунел в Германия - тунела „Блессберг“. На церемонията, присъстваха транспортният министър на Германия д-р Петър Рамзауър, министър-председателят на областта Тюринген г-жа Кристине Лиебъркнехт, председателят на Управителния съвет на немските железници (Deutsche Bahn AG) д-р Рюдигър Грубе, транспортният министър на провинция Тюринген Кристиан Кариус, депутатът от SPD Сабине Дот и областният администратор на област Зонеберг Кристине Цитцман. От българска страна на тържеството бяха представителите на фирмата строител Валентин Трашлиев, изпълнителен директор на „Адвал“ АД, и Крум Трашлиев, прокурист на „Адвал“ АД и генерално упълномощен директор на дружеството в Германия. Със своите 8314 метра тунелът „Блессберг“ е най-дългият от общо 22-та железопътни тунела от новата високоскоростна отсечка на немските железници (Deutsche Bahn) между градовете ueblin AG. Тунелът пресича основния масив на планината Thueringer Wald между селцата Голдистал и Трукентал и е част от железопътната връзка между Нюрнберг и Ерфурт. След окончателното изграждане на тунела и пускането му в експлоатация той ще е третият по дължина тунел в Германия след Landrueckentunnel и Muenderer. Тунелът „Блессберг“ е най-дългият и от общо 27-те тунела на 500-километровата експресна линия между Мюнхен и Берлин, която се очаква да бъде завършена през 2017. Разходите по изграждането на съоръжението възлизат на около 200 милиона евро. Неразделна част от общия проект – тунел „Блессберг“, беше и прокопаването на тунел „Голдберг“ (1120 м) – от декември 2008 до август 2009. Общото количество земна маса, изкопана от двата тунела, възлиза на повече от 1.150.000,00 куб. метра. За укрепването им бяха използвани около 120 000 куб. метра шприцбетон. За „Адвал“ АД: Акционерно дружество „Адвал“ е специализирано предимно в тунелно строителство и укрепващи конструкции. „Адвал“ е първата компания в България, която прилага Новоавстрийски тунелен метод. Като партньор на европейски компании и самостоятелно, „Адвал“ участва в строителството на тунели в Германия, Испания, Гърция и България. От 2008 компанията е и основен изпълнител в строителството на метрото в София. „Адвал“ АД е дружество, което за по-малко от двадесет години е реализирало строителството на над 50 км метро, магистрални, железопътни и хидротехнически тунели.
Обратно към всички новини от агенциите