Shell ускорява пулса на Кими Райконен преди състезанието за Голямата награда на Белгия

25.08.2014г.

MSL

Shell ускорява пулса на Кими Райконен преди състезанието за Голямата награда на Белгия

Пилотите на Scuderia Ferrari участваха в първото по рода си изследване за измерване на вълнението по време на шофиране, проведено в Мaлмеди, Белгия. Експерименът на Shell V-Power Nitro + включваше и звездите на Формула 1 Фернандо Алонсо и Кими Райконен, които заедно с други шофьори бяха свързани с физиологични монитори, преди да се спуснат по специално създадена писта. Пилотите бяха подложени на серия от изпитания за екстремно шофиране, които включваха ускорение на пресъздадена стартова решетка от Формула 1, шофиране през заснежена гора, нощно шофиране във вътрешността на 100 метров сензорен тунел и финиширане в състезание. Резултатите изненадващо отчетоха, че тръпката на стартовата линия не е това, което повишава най-много нивото на вълнение. Сърдечният пулс на Райконен ескалира, когато шофира през тунел, а за 65% от осталите участници карането по време на снежна буря е най-вълнуващо. „За да направим проучването, поставихме два електрода на пръстите на пилотите, които измерваха промяната в напрежението, породена от влагата по кожата им. По-високите нива на влага отговарят на по-високи нива на физиологична възбуда или вълнение“ каза д-р Дейвид Люис-Ходжсън, председател и директор на отдел изследвания, Mindlab. “Сърдечният пулс също беше записан с електрокардиограма (ЕКГ), която превръща електрическата активност на сърцето в линия, проследяваща пулса, която беше наблюдавана с поставянето на три електрода по тялото на участниците, което ни помогна да разкрием тяхното най-вълнуващо преживяване зад волана.“ „Шофирането е най-голямата ми страст и за мен беше много вълнуващо да разбера кое е нещото зад волана, което наистина ускорява пулса ми. Благодарение на Shell вече знам, че трябва да търся тунели, когато не съм на пистата“, каза пилотът на Ferrari във Формула 1, Кими Райконен. Андреас Шефер, учен в изследователското звено на Shell, сподели: „Shell инвестира около 21,000 часа на година за проучване и развитие, за да даде на Scuderia Ferrari конкуретно предимство във Формула 1. Сега с помощта на техническия ни партньор изполваме проследяването на физиологичните данни, за да тестваме колко вълнуващо може да бъде шофирането на пътя.“ „Ние, от Shell, вярваме, че за едно страхотно пътуване е необходимо висококачествено гориво. Shell V-Power Nitro+ e разработено в резултат на техническото партньорство на Shell с Ferrari и е създадено да удовлетвори възможно най-високите стандарти, за да можем да превърнем иновациите на пистата във вълнуващо преживяване на пътя.“ За повече информация за Shell V-Power Nitro+ посетете www.shell.bg/vpower За допълнителна информация: Михаела Янeва Публисис Кънсалтънтс | МАРК Тел. 02/ 43 40 782, 0896 786 711 E-mail: m.yaneva@publicis-consultants.bg Редакционни бележки: Изследването се проведе на 21.08.2014 и в него взеха участие 23 шофьора. За експеримета бяха използвани следните средства: 1. Електродермална активност –измерена чрез системата Mindmedia Nexus 4, два електрода поставени на пръстите, които измерват промяната в напрежението, породена от влагата по кожата им. По-високите нива на влага отговарят на по-високи нива на вълнение. 2. Сърдечен пулс – измерен чрез електрокардиограма (ЕКГ), три електрода поставени по тялото на участниците, които превръщат електрическата активност на сърцето в линия, проследящава пулса. Това е същата технология, която се изпозлва за проследяване на пулса и в медицината.

Новини от агенциите