Безплатни ПРЕССЪОБЩЕНИЯ И НОВИНИ ОТ АГЕНЦИИТЕ И КОМПАНИИТЕ
PR in Bulgaria - всички PR компании на 1 място - The Ultimate Public Relations Adviser

Новини от агенциите

Приложимостта и устойчивостта на транспортния коридор Sea2Sea ще бъдат постигнати посредством създаването и функционирането на алтернативни маршрути в Югоизточна Европа


United Partners


Приложимостта и устойчивостта на транспортния коридор Sea2Sea ще бъдат постигнати посредством създаването и функционирането на алтернативни маршрути в Югоизточна Европа
Проектът Sea2Sea, съвместно предложение на Гърция и България, и финансиран от ЕС, има за цел създаване и развитие на мултимодален (комбиниран) транспортен коридор, свързващ района на Черно море с Егейско море и Източното Средиземноморие. Това може да стане възможно чрез създаване на ефективна железопътна връзка между гръцките пристанища Кавала и Александруполис, в Егейско море, и българските пристанища Бургас и Варна на Черно море, както и с пристанище Русе на река Дунав. Проектът е подкрепен от гръцкото Министерство на инфраструктурата, транспорта и мрежите, и развитието и конкурентоспособността, от една страна, и от българското Министерство на транспорта, от друга. Като първа стъпка към развитието на коридора Sea2Sea, е проведено проучване относно неговата приложимост и устойчивост. Проучването изследва и оценява сценарии за развитието и функционирането на алтернативни маршрути, и в заключение предлагането на развитието на коридора Sea2Sea в четири последователни етапа, в зависимост от възможностите за всеки от участъците на коридора: Етап 1 – Основен маршрут Sea2Sea: Тъй като моделът и относителните прогнози показват, че основната железопътна товарна мрежа е между Александруполис и Пловдив, този участък е определен като основна част от Sea2Sea. Важно е също, че той включва частта от коридора, която е обща за Гърция и България. Етап 2 - Функционален маршрут Sea2Sea: Вторият етап от изпълнението на Sea2Sea може да се разглежда като етап, който всъщност свързва Егейско и Черно море с железопътна линия. На този етап, Бургас, като най-големиат български пристанищен град на Черно море, ще бъде връзката с Александруполис в Източно-средиземноморската зона. Етап 3 – Пълен оперативен маршрут Sea2Sea: Със завършването на този етап коридорът Sea2Sea ще бъде близо до пълния си оперативен потенциал при свързването на Егейско и Средиземно море с Черно море посредством железопътна мрежа. На този етап към коридора Sea2Sea ще бъде интегрирано и пристанище Варна. Етап 4 – Добавена стойност на коридора Sea2Sea: В този последен етап, най-отдалечените краища на мрежата Sea2Sea, пристанище Русе на брега на река Дунав и търговското пристанище на Кавала на брега на Егейско море, ще бъдат интегрирани към нея. Това е етапът, който добавя стойност във функционирането на коридора Sea2Sea. Проучването предлага необходимите проекти, които трябва да бъдат изпълнени и в двете страни за подобряване на капацитета и работоспособността на специфичните участъци от коридора, така че той да бъде в състояние да осигури очакваното повишено ниво на транспортни услуги.
Обратно към всички новини от агенциите